Autonomía ciclista nº45. Mujer ciclista urbana.
En esta entrega tratamos un tema que llevábamos tiempo rumiando. Y quién mejor para hablar de la ciclista urbana que tres mujeres ciclistas de Madrid; a ellas (Amalia, Sara y Elena) les entrevistamos.
¿Por qué hay más hombres que mujeres que se mueven en bici de manera general? ¿Qué función juega el género en el uso de la bicicleta?
A veces, se justifica la creación de carriles bici, o vías ciclistas segregadas, por facilitar el uso de la bici como medio de transporte para niños, niñas, ancianas, ancianos, mujeres o personas con diversidad funcional. A parte del carácter etarista, paternalista o machista de la excusa, ¿es real este análisis? ¿Qué dicen los datos?
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